음성으로 제어하는 자동차 전용 AI ‘누구 오토’ 지난 26일 경기 고양시 킨텍스에서 열린 ‘2021 서울모빌리티쇼’에서 SK텔레콤 측 홍보 모델이 자동차 전용 인공지능(AI) 플랫폼 ‘누구 오토’를 시연하고 있다. ‘누구 오토’는 별도 조작 없이 음성 명령으로 길찾기, 상호검색, 음악 재생, 에어컨과 시트 열선 조작 등 차량 기능을 제어한다. SK텔레콤 제공
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음성으로 제어하는 자동차 전용 AI ‘누구 오토’
지난 26일 경기 고양시 킨텍스에서 열린 ‘2021 서울모빌리티쇼’에서 SK텔레콤 측 홍보 모델이 자동차 전용 인공지능(AI) 플랫폼 ‘누구 오토’를 시연하고 있다. ‘누구 오토’는 별도 조작 없이 음성 명령으로 길찾기, 상호검색, 음악 재생, 에어컨과 시트 열선 조작 등 차량 기능을 제어한다. SK텔레콤 제공
지난 26일 경기 고양시 킨텍스에서 열린 ‘2021 서울모빌리티쇼’에서 SK텔레콤 측 홍보 모델이 자동차 전용 인공지능(AI) 플랫폼 ‘누구 오토’를 시연하고 있다. ‘누구 오토’는 별도 조작 없이 음성 명령으로 길찾기, 상호검색, 음악 재생, 에어컨과 시트 열선 조작 등 차량 기능을 제어한다.
내년도 최저임금 결정을 위한 심의가 5월 21일 시작된 가운데 경영계와 노동계의 공방이 이어지고 있습니다. 올해 최대 화두는 ‘업종별 최저임금 차등 적용’입니다. 경영계는 일부 업종 최저임금 차등 적용을 요구한 반면, 노동계는 차별을 조장하는 행위라며 반대하고 있습니다. 당신의 생각은?
