NHK “日, 한일외상회담서 세계유산 韓주장 배려 표명”

NHK “日, 한일외상회담서 세계유산 韓주장 배려 표명”

입력 2015-06-21 11:18
수정 2015-06-21 11:18
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‘조선인 강제징용 알리라’ 한국 요구 일부 수용 밝힐듯

기시다 후미오(岸田文雄) 일본 외무상은 21일 오후 도쿄에서 열리는 한일 외교장관회담때 자국 산업혁명 시설의 유네스코 세계유산 등록 문제와 관련, 한국의 주장에 일정한 배려를 할 의향을 표할 것이라고 NHK가 보도했다.

기시다 외무상은 윤병세 외교부 장관과의 회담때 ‘일본 산업시설에서 이뤄진 조선인 강제징용을 세계 유산 등재때 반영하고 알리라’는 한국의 주장을 배려할 의향을 나타냄으로써 등재에 대한 한국의 동의를 얻고 싶은 생각이라고 NHK는 전했다.

지난달 유네스코 자문기구인 국제기념물유적협의회(ICOMOS)는 일본 규슈(九州) 지역을 중심으로 한 8개 현에 걸친 총 23개 산업 시설의 세계 문화유산 등재를 유네스코에 권고했다. 일본 정부가 추천한 이들 23개 시설에는 나가사키(長崎) 조선소, 하시마(端島·일명 ‘군함도’) 탄광 등 조선인 수만 명이 강제노동한 현장 7곳이 포함됐다.

양국 외무장관은 또 아직 한차례도 열리지 않은 박근혜 대통령과 아베 신조(安倍晋三) 총리 사이의 양자 회담을 성사시키는 문제에 대해서도 협의하기로 했다고 NHK는 전했다.

박승진 서울시의원, 2114·2115번 버스 이화교 통과 문제 해결 위해 현장 점검

서울시의회 주택공간위원회 박승진 의원(더불어민주당, 중랑3)은 14일 중랑구 중화동과 묵동을 경유하는 2114번 및 2115번 버스의 운행 애로사항을 해결하기 위해 이화교 일대를 직접 방문해 현장을 살피고, 관계기관과 함께 개선 대책을 논의했다. 현재 운행 중인 2114번과 2115번 버스는 차량 노후화에 따라 새로운 차량으로 교체될 예정이지만, 교체되는 차량의 차체 높이가 기존 2.5m에서 3m로 높아지면서 이화교 하부 통과에 문제가 발생할 가능성이 제기되고 있다. 이화교 하부의 차량 통과 가능 최고 높이가 2.5m이기 때문에 현재 차량이 새로운 차량으로 교체될 경우 기존 노선의 변경이 불가피한 상황이다. 중화동과 묵동 주민들의 주요 생활 노선인 2114번과 2115번은 노선 변경이나 운행 차질 시 대중교통 이용에 큰 불편이 우려되는 버스 노선이다. 이에 박 의원은 사전에 문제를 방지하고자 서울시 버스정책과에 대책 마련을 요구했으며, 이날 현장을 직접 방문해 실현 가능한 대안을 꼼꼼히 점검했다. 이날 현장 점검에는 박 의원을 비롯해 중랑구청 교통행정과장, 도로과 관계자, 중화2동장 등 소속 공무원들이 참석해 이화교 주변 도로 여건과 차량 동선 등을 함께
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연합뉴스

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