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  • 서울 아파트 전세 8268만원 상승… 강남 집값은 ‘추풍낙엽’

    서울 아파트 전세 8268만원 상승… 강남 집값은 ‘추풍낙엽’

    서울 아파트 평균 전세보증금이 2년 새 8268만원 올라 약 6억 3663만원으로 역대 최고치를 기록했다. 2년 전 전세계약을 맺은 세입자가 비슷한 조건의 전셋집을 구하려면 평균 8000만원 이상을 더 마련해야 하는 셈이다. 반면 매매시장에서는 대출 규제와 보유세 부담 등의 영향으로 강남3구(강남·서초·송파) 고
  • 하이브리드 타고 질주한 현대차…美서 포드 첫 추월하고 톱3 전망

    하이브리드 타고 질주한 현대차…美서 포드 첫 추월하고 톱3 전망

    현대자동차그룹이 하이브리드차(HEV) 판매 확대에 힘입어 올해 3분기 미국 시장에서 처음으로 포드를 제치고 분기 기준 판매 3위에 오를 전망이다. 전기차 판매가 주춤한 사이 스포츠유틸리티차(SUV)를 중심으로 하이브리드차 라인업을 확대한 전략이 미국 시장에서 성과를 내고 있다.27일 미국 시장조사업체 콕스 오토모
  • 서울 아파트 전세 8268만원 상승…강남 집값은 ‘추풍낙엽’

    서울 아파트 전세 8268만원 상승…강남 집값은 ‘추풍낙엽’

    서울 아파트 평균 전세보증금이 2년 새 8268만원 올라 약 6억 3663만원으로 역대 최고치를 기록했다. 2년 전 전세계약을 맺은 세입자가 비슷한 조건의 전셋집을 구하려면 평균 8000만원 이상을 더 마련해야 하는 셈이다. 반면 매매시장에서는 대출 규제와 보유세 부담 등의 영향으로 강남3구(강남·서초·송파) 고
  • 美 ESS ‘1TWh 시대’ 막오른다…K배터리, EV라인 전환에 ‘올인’

    美 ESS ‘1TWh 시대’ 막오른다…K배터리, EV라인 전환에 ‘올인’

    인공지능(AI) 데이터센터 확산으로 전력 수요가 급증하면서 미국 에너지저장장치(ESS) 시장이 2032년 1TWh(테라와트시) 목표를 향해 빠르게 커지고 있다. 정부의 대미 전략투자 1호인 텍사스주 가스복합화력발전 사업 추진으로 ESS 수요 확대 기대도 커지는 가운데 국내 배터리 3사는 전기차 배터리 생산라인을
  • 터치스크린 시대라 없앴더니 불편?…자동차에 다시 돌아온 ‘버튼’

    터치스크린 시대라 없앴더니 불편?…자동차에 다시 돌아온 ‘버튼’

    자동차 실내에서 사라지는 듯했던 버튼과 다이얼이 다시 돌아오고 있다. 대형 화면을 중심으로 공조장치부터 오디오, 각종 차량 기능까지 화면 안에 넣었던 완성차 업체들이 운전 중 자주 사용하는 기능은 다시 손으로 직접 조작할 수 있도록 바꾸고 있는 것이다. ‘버튼 없는 차’를 향했던 자동차 실내가 터치스크린과 물리
  • 전기차처럼 기름 아낀다… 편견 지운 실속형 ‘BYD ‘씨라이언 6 DM-i’

    전기차처럼 기름 아낀다… 편견 지운 실속형 ‘BYD ‘씨라이언 6 DM-i’

    지난달 푹푹 찌는 무더위 속, 시동을 걸었음에도 요란한 엔진 소리는 들리지 않았다. 서울 강남을 출발해 성남으로 향하는 꽉 막힌 도로에서 마주한 BYD의 플러그인 하이브리드(PHEV) 중형 스포츠유틸리티차(SUV) ‘씨라이언 6 DM-i’의 첫인상은 ‘영락없는 전기차’였다. 신차 가격이 줄줄이 오르는 ‘카플레이션
  • 부품 배치 ‘척척’ 무거운 짐도 ‘사뿐’… 아틀라스 2.5만대 로봇 학교 간다

    부품 배치 ‘척척’ 무거운 짐도 ‘사뿐’… 아틀라스 2.5만대 로봇 학교 간다

    데이터 축적·학습 반복 ‘선순환’내년 시설 10배로… 역할도 확대 수년 내 해외 사업장에 순차 배치현대자동차그룹이 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’를 자동차 제조 현장에 투입하기 위해 ‘로봇 학교’를 본격 가동했다. 내년에는 학습 시설을 현재의 10배 규모로 키운다. 로봇을 공장에 투입해 현장 데이터를 축적하고, 이를
  • “휴머노이드, 車보다 조선업에 유용”

    “휴머노이드, 車보다 조선업에 유용”

    로봇으로 부족한 숙련 인력 보완韓 중공업 현장 상용화 무대 될 것사람 개입하는 ‘공유 자율성’ 필요“자동차 생산 현장보다 조선업에서 휴머노이드가 만들어낼 경제적 가치가 훨씬 클 겁니다.”서울 강남구 코엑스에서 열린 ‘휴머노이드 서밋 서울 2026’에 참석한 미국 휴머노이드 기업 페르소나AI의 마이클 페리(41)
  • 부품 배치 ‘척척’ 무거운 짐도 ‘사뿐’…아틀라스 2.5만대 로봇 학교 간다

    부품 배치 ‘척척’ 무거운 짐도 ‘사뿐’…아틀라스 2.5만대 로봇 학교 간다

    현대자동차그룹이 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’를 자동차 제조 현장에 투입하기 위해 ‘로봇 학교’를 본격 가동했다. 내년에는 학습 시설을 현재의 10배 규모로 키운다. 로봇을 공장에 투입해 현장 데이터를 축적하고, 이를 인공지능(AI) 학습에 다시 활용해 아틀라스의 성능을 높이는 선순환 구조로 피지컬 AI 상용화에
  • “당분간 로봇 막히면 사람이 개입”

    “당분간 로봇 막히면 사람이 개입”

    “완벽한 로봇이 있어도 지금 당장 대규모로 투입할 수 있는 조선소는 ‘0곳’입니다. 적어도 당분간은 로봇이 막힐 때 사람이 개입하는 ‘공유 자율성’이 필요합니다.”휴머노이드 서밋 서울 2026’ 참석차 방한한 미국 휴머노이드 기업 페르소나AI의 마이클 페리 상업전략 총괄은 22일 서울 강남구 코엑스에서 서울신문과
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