‘옥바라지 골목’ 철거재개…주민 “박원순 약속 지켜야” 반발

‘옥바라지 골목’ 철거재개…주민 “박원순 약속 지켜야” 반발

입력 2016-08-22 12:08
수정 2016-08-22 16:48
  • 기사 읽어주기
    다시듣기
  • 글씨 크기 조절
  • 댓글
    0
일제 치하에서 서대문형무소에 갇힌 독립운동가 가족이 옥바라지한 골목으로 알려진 서울 무악동 46번지 일대 ‘옥바라지골목’에 대한 철거가 22일 재개됐다.

서울시와 ‘무악동 옥바라지 골목의 재개발을 반대하는 비상대책주민위원회’에 따르면 재개발사업조합과 시공사인 롯데건설은 이날 오전 9시30분께부터 이 지역에 남은 건물을 철거하는 작업을 시작했다.

이 과정에서 조합 측은 철거 공사를 저지하려는 대책위와 몸싸움을 벌이기도 했다.

대책위는 오전 10시 현장에서 기자회견을 열어 협의가 진행 중인 상황에서 조합 측이 철거를 강행하고 있다고 비판하고, 박원순 서울시장이 올해 5월과 6월 약속한 대로 공사를 중단시켜달라고 서울시 등에 요구했다.

조합 측은 대책위 측과의 합의가 제대로 되지 않고 시간이 너무 지체됐다고 판단해 철거 개시를 지시한 것으로 전해졌다.

이 지역에서 여관을 운영해온 주민 이길자씨는 “박 시장이 다녀간 이후 100일이 넘었지만 돌아온 것은 강제 철거”라며 “6월에 주민과 만났을 때는 (여기서) 살 수 있게 해주신다고 했는데 그것은 대통령 선거에 나오려고 ‘언론 플레이’를 하신 것인가”라고 강하게 반발했다.

다른 주민 최은아씨도 “박 시장이 우리와 만날 때 늘 ‘저는 약속을 꼭 지키는 사람’이라고 말했다”며 “우리는 돈을 바라는 것이 아니라 여기서 살기를 바라니 이곳에서 살게 해 달라”고 말했다.

서울시에 따르면 조합 측은 이달 19일 서울시와 종로구 등에 공문을 보내 철거 공사 재개를 알렸고, 이에 서울시는 ‘아직 이주하지 않은 조합원이 있으니 합의해서 철거하라’고 유예 요청을 했다.

앞서 올해 5월 이곳에서는 강제퇴거를 위해 조합 측이 고용한 용역업체 직원들과 주민 등 대책위의 충돌이 빚어졌다.

당시 박 시장은 모든 수단을 동원해 공사를 막겠다고 선언하면서 “내가 손해배상 소송을 당해도 좋다”고 말한 바 있다.

옥바라지골목은 백범 김구 선생의 어머니가 옥바라지하는 등 독립투사와 가족의 애환이 서린 역사의 현장이므로 보존해야 한다고 대책위는 주장한다.

이곳은 소설가 박완서가 어린 시절 거주했던 곳으로 자전적 소설 ‘그 많던 싱아는 누가 다 먹었을까’의 배경이자, 재개발 철거 문제를 다룬 조세희의 소설 ‘난장이가 쏘아올린 작은 공’에 등장하는 행복동의 모델로도 알려졌다.

그러나 옥바라지 골목의 범위나 실제 독립운동가 가족들이 이곳에서 옥바라지했는지 등에 관한 정확한 기록이 없어 일각에서는 그 역사성에 의문을 제기하는 시각도 존재한다.

서울시 관계자는 “양측이 협의 자체를 중단한 것은 아니므로 원만하게 합의해서 잘 마무리하라고 강력하게 전달했다”며 “합의 후 철거토록 하는 것이 시의 일관된 입장이다. 여관 본관에 대한 철거는 조합 측을 강력히 만류해 중단됐지만, 언제 재개될지는 모르는 상황”이라고 말했다.

박승진 서울시의원, 2114·2115번 버스 이화교 통과 문제 해결 위해 현장 점검

서울시의회 주택공간위원회 박승진 의원(더불어민주당, 중랑3)은 14일 중랑구 중화동과 묵동을 경유하는 2114번 및 2115번 버스의 운행 애로사항을 해결하기 위해 이화교 일대를 직접 방문해 현장을 살피고, 관계기관과 함께 개선 대책을 논의했다. 현재 운행 중인 2114번과 2115번 버스는 차량 노후화에 따라 새로운 차량으로 교체될 예정이지만, 교체되는 차량의 차체 높이가 기존 2.5m에서 3m로 높아지면서 이화교 하부 통과에 문제가 발생할 가능성이 제기되고 있다. 이화교 하부의 차량 통과 가능 최고 높이가 2.5m이기 때문에 현재 차량이 새로운 차량으로 교체될 경우 기존 노선의 변경이 불가피한 상황이다. 중화동과 묵동 주민들의 주요 생활 노선인 2114번과 2115번은 노선 변경이나 운행 차질 시 대중교통 이용에 큰 불편이 우려되는 버스 노선이다. 이에 박 의원은 사전에 문제를 방지하고자 서울시 버스정책과에 대책 마련을 요구했으며, 이날 현장을 직접 방문해 실현 가능한 대안을 꼼꼼히 점검했다. 이날 현장 점검에는 박 의원을 비롯해 중랑구청 교통행정과장, 도로과 관계자, 중화2동장 등 소속 공무원들이 참석해 이화교 주변 도로 여건과 차량 동선 등을 함께
thumbnail - 박승진 서울시의원, 2114·2115번 버스 이화교 통과 문제 해결 위해 현장 점검

연합뉴스
Copyright ⓒ 서울신문 All rights reserved. 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지
close button
많이 본 뉴스
1 / 3
광고삭제
위로