서울 종로에 중앙전용차로… 버스 더 빨라진다

서울 종로에 중앙전용차로… 버스 더 빨라진다

입력 2018-01-01 00:32
수정 2018-01-01 00:40
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서울 종로에 중앙전용차로… 버스 더 빨라진다
서울 종로에 중앙전용차로… 버스 더 빨라진다 31일 서울 종로 세종대로 사거리에서 흥인지문 교차로 구간(2.8㎞)을 잇는 중앙버스전용차로(BRT)가 착공 3개월여 만에 개통돼 버스들이 오가고 있다. 이번 종로 구간 중앙버스전용차로 개통으로 경인·마포로부터 망우·왕산로를 관통하는 동서축이 연결됐다. 이 구간에 모두 15개의 정류장이 신설됐으며, 버스 속도는 시속 13.5㎞에서 17.7㎞로 31% 빨라질 전망이다. 반면 승용차 운행 속도는 평균 시속 17.7㎞에서 13.4㎞로 느려질 것으로 서울시는 예상했다.
정연호 기자 tpgod@seoul.co.kr
31일 서울 종로 세종대로 사거리에서 흥인지문 교차로 구간(2.8㎞)을 잇는 중앙버스전용차로(BRT)가 착공 3개월여 만에 개통돼 버스들이 오가고 있다. 이번 종로 구간 중앙버스전용차로 개통으로 경인·마포로부터 망우·왕산로를 관통하는 동서축이 연결됐다. 이 구간에 모두 15개의 정류장이 신설됐으며, 버스 속도는 시속 13.5㎞에서 17.7㎞로 31% 빨라질 전망이다. 반면 승용차 운행 속도는 평균 시속 17.7㎞에서 13.4㎞로 느려질 것으로 서울시는 예상했다.

이영숙 서울시의원 “임산부 친환경농산물 꾸러미 지원 사업 정상화 촉구… 더 많은 산모가 혜택 누려야”

서울시의회 기획경제위원회 이영숙 의원(더불어민주당·도봉1)은 지난 2일 제339회 임시회 기획경제위원회 민생노동국 대상 질의에서 박경환 서울시 민생노동국장을 상대로 ‘임산부 친환경농산물 지원 사업’의 예산 편성 불안정성을 강하게 지적하고, 저출생 위기 극복을 위한 수혜 대상 확대를 촉구했다. 임산부 친환경농산물 지원 사업은 서울시 거주 임산부 1인당 연간 24만 원 상당의 친환경농산물 꾸러미를 지원하는 국·시·구비 매칭 사업(자부담 20%)이다. 해당 사업은 올해 2월 국고보조사업 추진에 따라 국비가 확정되었으나, 서울시가 지난 4월 추경에서 시비 매칭 예산을 반영하지 못하고 8월 추경에 이르러서야 8억 4100만 원을 편성하면서 사업 수행의 위험성을 높였다는 지적이다. 이 의원은 “국비가 확정되었음에도 4월 추경에서 예산이 반영되지 않고 8월 추경에야 제출된 것은 전반적인 예산 관리의 안정성과 재정건전성에 문제를 드러낸 것”이라며, “시민 혜택 축소로 이어질 수 있는 불안정한 예산 편성 행태는 반드시 개선되어야 한다”라고 말했다. 또한 이 의원은 “해당 사업은 과거 시범사업 당시 임산부 만족도가 94.4점에 달할 정도로 정책 호응도가 매우 높았던 우수한
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정연호 기자 tpgod@seoul.co.kr

2018-01-01 17면
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